کامل‌ترین راهنمای لنت ترمز خودرو

لنت ترمز

راهنمای کامل لنت ترمز

  • انواع
  • عمر مفید
  • نگهداری و نکات مراقبت
  • مشکلات و راه حل‌ها
  • عوامل مؤثر بر عملکرد ترمز

 

لنت ترمز یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز خودرو است که در تولید نیروی ترمز، کنترل سرعت و ایمنی خودرو نقش بسیار مهمی دارد. با توجه به اهمیت این قطعه، آشنایی کامل با انواع لنت ترمز، عمر مفید، نگهداری، نکات مراقبت و مشکلات مرتبط با آن برای هر راننده و صاحب خودرویی ضروری است.

در این سلسله مقالات به بررسی جامع انواع لنت ترمز، عمر مفید، نشانگرهای سایش، روش‌های تعویض، نگهداری و نکات مراقبت، عوامل مؤثر در عملکرد، مشکلات مرتبط و راه حل‌های آنها، تأثیر لنت ترمز بر عملکرد ترمز خودرو، اثر گرما و سرما، انواع لنت ترمز هیدرولیک و مکانیکی، اندازه‌گیری ضخامت لنت ترمز، تاثیر ترمز زدن سخت، لنت ترمز فیبری و کربنی، ترمز عملکردی و سیستمی، لنت ترمز بازیابی‌پذیر، لنت ترمز و سیستم ضد قفل ترمز (ABS) و سیستم کنترل پایداری خودرو (ESP) و تأثیر سرعت بالا بر عملکرد لنت ترمز می‌پردازیم.

لنت ترمز و تاریخچه آن

لنت ترمز یک قطعه بسیار حیاتی در سیستم ترمز خودرو است که مسئولیت کاهش سرعت و توقف خودرو را بر عهده دارد. برای بهتر درک کردن این قطعه، نیاز داریم با تاریخچه آن آشنا شویم. لنت ترمز در سال ۱۹۰۲ توسط فردریک لنکسر اختراع شد و در طول چند دهه بعد، تغییرات قابل توجهی در ظاهر و مواد اولیه آن صورت نگرفت. اما در سال‌های اخیر، به دلیل خطرات مربوط به سلامتی مصرف‌کنندگان ناشی از استفاده از آزبست، که یک ماده قبلاً استفاده می‌شد، استفاده از مواد جایگزین الزامی شده است.

هنگامی که پدال ترمز فشار داده می‌شود، لنت ترمز با دیسک ترمز تماس برقرار می‌کند و اصطکاک ایجاد می‌شود. این اصطکاک باعث تبدیل انرژی حرکتی خودرو به انرژی حرارتی می‌شود و به توقف خودرو کمک می‌کند. به دلیل این کارکرد حیاتی، لنت ترمز نسبت به سایر قطعات خودرو سریع‌تر فرسوده می‌شود و نیاز به تعویض در زمان مناسب دارد. فرسودگی لنت ترمز به تعداد کیلومترهای رانندگی و نحوه رانندگی شما بستگی دارد.

انواع لنت ترمز

لنت ترمز در سیستم ترمز خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است و به طور کلی به دو دسته تقسیم می‌شود: لنت ترمز فریکشن (فرایند تولید اصلی لنت‌ها) و لنت ترمز غیرفریکشن (فرایندهای تولید مکمل و بهبود لنت‌ها). هر یک از این دسته‌ها نیز شامل انواع مختلفی هستند که در ادامه به توضیح هر یک می‌پردازیم:

۱. لنت ترمز فریکشن:

  • لنت ترمز فلزی (Metallic Brake Pads):

لنت‌های فلزی از ترکیبی از فلزات مانند فولاد، آهن، مس و گرافیت تشکیل شده‌اند. آنها بسیار مقاوم و پایدار هستند و در شرایط استرس بالا و برنامه‌های رانندگی سنگین عملکرد خوبی دارند. همچنین، این لنت‌ها در تولید حرارت بیشتر از سایر انواع لنت‌ها موثر هستند و عمر طولانی‌تری دارند. با این حال، لنت‌های فلزی به دلیل استفاده از مواد سخت، ممکن است ضربه و سایش بیشتری به دیسک ترمز وارد کنند و باعث صدا و لرزش در ترمز شوند.

  • لنت ترمز نیمه‌فلزی (Semi-Metallic Brake Pads):

لنت‌های نیمه‌فلزی ترکیبی از فلزات، اکسید‌ها و مواد محافظ هستند. آنها خواصی را از لنت‌های فلزی و غیرفلزی به ارث می‌برند. لنت‌های نیمه‌فلزی مقاومت بالا و عمر طولانی دارند و در شرایط رانندگی متنوع عملکرد خوبی دارند. همچنین، این لنت‌ها کمترین آسیب را به دیسک ترمز وارد می‌کنند و برای بسیاری از خودروها انتخاب مناسبی هستند. با این حال، لنت‌های نیمه‌فلزی ممکن است باعث تولید برخی صداها در هنگام ترمز زدن شوند.

  • لنت ترمز غیرفلزی (Non-Metallic Brake Pads):

لنت‌های غیرفلزی از موادی مانند کربن، سرامیک و فیبر ساخته شده‌اند. آنها بسیار کم صدا هستند و از تولید گرمای بالایی برخوردارند. لنت‌های غیرفلزی همچنین دارای ویژگی‌هایی مانند عمر طولانی‌تر، کمترین آسیب به دیسک ترمز، کاهش تولید گرما و کارایی خوب در شرایط سرمایی هستند. با این حال، لنت‌های غیرفلزی ممکن است در شرایط استرس بالا عملکرد کمتری داشته باشند و در شرایط رانندگی سنگین به سرعت ساییده شوند.

 

۲. لنت ترمز غیرفریکشن:

  • لنت ترمز سرامیکی (Ceramic Brake Pads):

لنت‌های سرامیکی از سرامیک‌های تقویت شده و مواد غیرفلزی تشکیل شده‌اند. آنها دارای عمر طولانی، عملکرد بالا در شرایط گرما و سرما، و کاهش صدا هنگام ترمز زدن هستند. لنت‌های سرامیکی کمترین آسیب را به دیسک ترمز وارد می‌کنند و باعث کاهش تولید گرما در سیستم ترمز می‌شوند. همچنین، آنها کمترین آلودگی و گرد و غبار را تولید می‌کنند و می‌توانند عمر طولانی‌تری نسبت به لنت‌های دیگر داشته باشند. با این حال، لنت‌های سرامیکی هزینه‌ی بیشتری نسبت به سایر انواع لنت‌ها دارند.

  • لنت ترمز آلیاژی (Composite Brake Pads):

لنت‌های آلیاژی از ترکیبی از مواد غیرفلزی مانند رزین، سرامیک و فیبر تشکیل شده‌اند. آنها دارای عمر طولانی، عملکرد خوب در شرایط مختلف، و کاهش صدا هنگام ترمز زدن هستند. لنت‌های آلیاژی کمترین آسیب را به دیسک ترمز وارد می‌کنند و باعث کاهش تولید گرما در سیستم ترمز می‌شوند. همچنین، آنها کمترین آلودگی و گرد و غبار را تولید می‌کنند و مناسب برای بسیاری از خودروها هستند.

 

در بخش‌های بعدی، نشانه‌های خرابی و فرسودگی آن، راه حل‌های مشکلات و نکات مراقبت از لنت ترمز را بررسی خواهیم کرد تا بهبود عملکرد ترمز و ایمنی خودرو و سرنشینان آن را تضمین کنیم.

 

بررسی، مقایسه، قیمت و خرید انواع لنت‌ ترمز

1 دیدگاه

  1. لنت ترمز های خوبی در بازار ایران هست مخصوصا لنت ترمز تندیس

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

منوی اصلی